Алюминиевый лист 5454 широко используется в судостроении, морской технике, нефтяных танкерах, сосудах высокого давления, кузовах автомобилей и других областях.
Высокая прочность и превосходная коррозионная стойкость делают его идеальным материалом для изготовления судовых конструкций, топливных баков нефтяных цистерн, контейнеров для химического оборудования и других компонентов.
Алюминиевая пластина 5454 широко используется в судах, морской технике, нефтяных танкерах, сосудах высокого давления, автомобильных кузовах и других областях. Его высокая прочность и отличная коррозионная стойкость делают его идеальным материалом для изготовления судовых конструкций, топливных баков для нефтяных танков, контейнеров для химического оборудования и других компонентов.
Алюминиевая пластина 5454 — это высокопроизводительный материал из алюминиевого сплава, обладающий множеством превосходных свойств.
Алюминиевая пластина 5454 в основном состоит из алюминия, магния и небольшого количества хрома, при этом содержание магния составляет примерно от 4,5% до 5,5%.
Алюминиевая пластина 5454 имеет высокую прочность. Прочность на растяжение обычно составляет 200-260 МПа, прочность на сжатие составляет около 180 МПа, а предел текучести обычно находится в диапазоне 140-200 МПа.
Это позволяет использовать его в инженерных приложениях, требующих высокой прочности материала, например, в судостроительных конструкциях, сосудах под давлением и т. д.
Алюминиевая пластина 5454 обладает хорошей коррозионной стойкостью и высокой устойчивостью к коррозии в морской воде и хлоридных средах.
Это делает его широко используемым в судостроении, морской технике, нефтебазах, химическом оборудовании и других областях.
Алюминиевая пластина обладает хорошими сварочными характеристиками и может соединяться и обрабатываться обычными методами сварки (такими как аргонодуговая сварка, электродуговая сварка и т. д.).
Алюминиевая пластина 5454 обладает хорошей пластичностью и производительностью обработки, может подвергаться холодной и горячей обработке, ее легко формовать и обрабатывать в различные сложные формы.
Алюминиевая пластина обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и подходит для использования в условиях низких температур, например, в криогенных резервуарах для хранения, резервуарах для хранения сжиженного природного газа (СПГ) и т. д.
5454 Алюминиевая пластина Химический состав, механические свойства и характеристики:
| Элемент | Си | Фе | Cu | Мн | Мг | Кр | Ти | Zn | Эл |
| Стандартное значение | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,10 | 0,50-1,0 | 2.4-3.0 | 0,05-0,20 | ≤0,20 | ≤0,25 | Остаток |
| Фактическое значение | 0,06 | 0,28 | 0,03 | 0,87 | 2.77 | 0,09 | 0,02 | 0,02 | Остаток |
Механические свойства алюминиевой пластины 5454 H32:
| Сплав и закалка | Прочность на растяжение МПа | Удлинение（%) | Предел текучести МПа | Поверхность |
| 5454 Н32 | 250-305 | >8 | >180 | Квалифицированный |
| 5454 О | 215-275 | >18 | 109 | Квалификация |
Алюминиевая пластина 5454 H32
Каковы конкретные области применения алюминиевых пластин 5454 в судостроении?
Применение алюминиевых листов 5454 в судостроении находит свое конкретное отражение в следующих аспектах:
Изготовление конструкции корпуса:
Поскольку алюминиевая пластина 5454 обладает высокой прочностью и хорошей коррозионной стойкостью, она особенно подходит для изготовления конструкций корпусов судов.
Например, каркасы корпуса, листы корпуса и другие детали могут быть изготовлены с использованием алюминиевых листов 5454, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции корпуса.
Изготовление палуб, переборок и других комплектующих:
Как важная часть судна, палуба должна выдерживать вес большого количества людей и груза, поэтому она требует использования высокопрочных материалов. Высокие прочностные свойства алюминиевого листа 5454 делают его идеальным для изготовления палуб.
В то же время, поскольку суда будут сталкиваться с такими проблемами, как коррозия морской водой во время плавания в море, отличная коррозионная стойкость алюминиевых пластин 5454 также может эффективно защищать палубу от эрозии.
Переборки также должны иметь определенный уровень прочности и коррозионной стойкости.
Алюминиевые пластины 5454 могут использоваться для изготовления перегородок кабины, внутренних стенок и других деталей, обеспечивающих целостность и безопасность кабины.
Превосходные сварочные характеристики:
В процессе судостроения выполняется много сварочных работ. Алюминиевые пластины 5454 обладают хорошими сварочными свойствами, их можно соединять и обрабатывать обычными методами сварки, что делает конструкцию корпуса более прочной и надежной.
Хорошая формуемость и пластичность:
Для судостроения требуются компоненты различных сложных форм. Алюминиевая пластина 5454 обладает хорошей формуемостью и пластичностью, ее можно формовать и обрабатывать в различные сложные формы методами холодной и горячей обработки для удовлетворения различных потребностей в судостроении.
Устойчивость к коррозии в морской воде:
Суда, находящиеся в море в течение длительного времени, сталкиваются с проблемой коррозии в морской воде. Алюминиевая пластина 5454 обладает высокой устойчивостью к коррозии в морской воде и хлоридных средах и может эффективно защищать конструкции судна от эрозии в морской воде.
Подводя итог, можно сказать, что применение алюминиевых листов 5454 в судостроении в основном находит отражение в изготовлении корпусных конструкций, палуб, переборок и других компонентов.
Высокая прочность, отличная коррозионная стойкость, хорошие сварочные характеристики и формуемость делают его идеальным выбором для судов. Один из незаменимых материалов в производстве.
Алюминиевая протекторная пластина имеет толщину более 0,2 мм до менее 500 мм, ширину более 200 мм, длину в пределах 16 м. Алюминиевый материал называется алюминиевым листом или алюминиевой жестью, алюминий менее 0,2 мм, ширина 200 мм в пределах полосы или бруска.
| Технические параметры алюминиевой пластины (распространенные модели) | ||||
| Модель алюминиевой пластины | Характер | Толщина (мм) | Ширина(мм) | Длина(мм) |
| 1050 Алюминиевая пластина | Н111, Н112, Н14, Н18, Н19, Н22, Н24, Н26, Н28 | 0,2мм-500мм | 20мм-2630мм | индивидуальный |
| 1060 Алюминиевая пластина | H111, H112, H14, H18, H19, H22, H24, H26, H28 и т. д. д. | 0,1-500мм | 20мм-2640мм | 500-10000мм |
| 1100 Алюминиевая пластина | О, Н14, Н16, Н24, Н22, Н112, Н111, Н26, Н12, Н28 и т.д. | 0,1-500мм | 0,1-500мм | 500-16000мм |
| 2024 Алюминиевая пластина | Т3, Т4, Т6, Т72, Т81, Т351, Т861, Т3511, Т8611, НО | 0,1мм-550мм | 700мм-2650мм | 500-11000мм |
| 3003 Алюминиевая пластина | HO, H12, H14, H16, H18, H19, H22, h24, h26, H28, H112 и т. д. | 0,2мм-450мм | 50мм-2650мм | 500-12000мм |
| 5005 Алюминиевая пластина | H12, H14, H16, H18, H22, h24, h26, H28, H36, H38 и т. д. | 0,2мм-600мм | 30мм-2650мм | 500-12000мм |
| 5052 Алюминиевая пластина | H12, H14, H16, H18, H22, h24, h26, H28, H36, H38 и т. д. | 0,2мм-500мм | 60мм-2650мм | 500-10000мм |
| 5083 Алюминиевая пластина | H111, H114, H116, H321, H22, H24, H26, H32, H16, H12, HO и т.д. д. | 0,15мм-500мм | 30мм-2600мм | 500-9000мм |
| 6061 Алюминиевая пластина | НО, Ф, Т4, Т6, Т651 | 0,35мм-500мм | 500мм-2600мм | 600-11000мм |
| 6063 Алюминиевая пластина | О,Т6,Т651,Т4 | 0,15-600 мм | 500мм-2800мм | 500-16000мм |
| 7050 Алюминиевая пластина | НО, Ф, Т112, Т651, Т6, Т7451 | 1,0мм-600мм | 600мм-2500мм | 600-8000мм |
| 7075 Алюминиевая пластина | HO, T651, T7451, T6 и т.д. | 15.0мм-600мм | 500мм-2600мм | 600-8000мм |
Алюминиевый сплав 2024, а также аэрокосмический алюминиевый лист наиболее широко используются в разработке самолетов. Сплав имеет высокий предел текучести и является высококачественным сплавом с превосходной усталостной прочностью. Он обычно используется в форме листа для крыльев и фюзеляжа.
Сорт 2024-T3 — наиболее распространенный высокопрочный алюминиевый сплав. Его часто считают авиационным. Он имеет отличную усталостную прочность, хотя его коррозионная стойкость ниже, чем у 6061.
Алюминиевый лист 2024 наиболее широко используется в разработке самолетов. Сплав имеет высокий предел текучести и является высококачественным сплавом с превосходной усталостной прочностью. Он обычно используется в виде листа для крыльев и фюзеляжа.
Алюминиевый сплав 2024, а также аэрокосмический алюминиевый лист наиболее широко используются в разработке самолетов. Сплав имеет высокий предел текучести и является высококачественным сплавом с превосходной усталостной прочностью. Он обычно используется в форме листа для крыльев и фюзеляжа.
Сорт 2024-T3 — наиболее распространенный высокопрочный алюминиевый сплав. Его часто считают авиационным. Он имеет отличную усталостную прочность, хотя его коррозионная стойкость ниже, чем у 6061.
Алюминиевый лист 2024 наиболее широко используется в разработке самолетов. Сплав имеет высокий предел текучести и является высококачественным сплавом с превосходной усталостной прочностью. Он обычно используется в виде листа для крыльев и фюзеляжа.
Алюминиевый сплав 2024, а также аэрокосмический алюминиевый лист наиболее широко используются в разработке самолетов. Сплав имеет высокий предел текучести и является высококачественным сплавом с превосходной усталостной прочностью. Он обычно используется в форме листа для крыльев и фюзеляжа.
Сорт 2024-T3 — наиболее распространенный высокопрочный алюминиевый сплав. Его часто считают авиационным. Он имеет отличную усталостную прочность, хотя его коррозионная стойкость ниже, чем у 6061.
Алюминиевый лист 2024 наиболее широко используется в разработке самолетов. Сплав имеет высокий предел текучести и является высококачественным сплавом с превосходной усталостной прочностью. Он обычно используется в виде листа для крыльев и фюзеляжа.